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百辆哈雷摩托聚正在一块最贵的120万成排的兰博

哈雷车

  哈雷摩托的粉丝,可谓遍及世界各国,这家成立于1903年的摩托车公司,在摩托车界的地位,比法拉利在跑车界的地位,劳斯莱斯在豪华轿车的地位加起来都高,哈雷摩托也是一种情怀,这来自于它116年的历史沉淀,还有作为军车,警车,赛车,机车,民用车等等领域的成就,还有偶尔亮相于电影当中的潇洒身影,哈雷摩托在我国也有着一批不少粉丝,全国各地都有,北方地区要多一点,尤其是在天津附近的城市,因为哈雷摩托到港,就是在天津港口卸车的。

百辆哈雷摩托聚正在一块最贵的120万成排的兰博

  此前在天津的塘沽,就有举办一场哈雷车主的聚会活动,天津附近城市的哈雷摩托车主,都是前来凑热闹,一下子就在哈雷摩托的聚会场地,聚集了上百辆型号不一的哈雷摩托车,这着实让哈雷迷们看花了眼睛,自带硬派风格的哈雷摩托,其V型双缸的引擎声音,只要一台开在街上就有不少的回头率,何况是上百台聚集在一起呢?不过这些哈雷摩托都是静止的,没有发动起来,要是来个比赛就更刺激了。

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  比如这一排同款的哈雷,就是哈雷的旗舰滑翔CVO车型,国内价格是46万,这一排过去不下10台滑翔CVO车型,这款哈雷摩托,搭载的是标志性的双缸V型发动机,排量1801ml,最大扭矩156牛米,最高车速可达160公里每小时,这对于一辆摩托车来说,是相当不错的成绩了,但它46万的价格,怕也只有爱好哈雷的富豪,才会买单吧。

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  然而这一排哈雷,还不是这里最贵的车型,在一排稀有的哈雷当中,不乏上百万的哈雷摩托,这第一辆哈雷是经过改装加长了连杆的车型,后面的是价值10万的883运动版 Sporster车型,等等市面上有的,或者从美国直接运输过来的哈雷,在这里都能找到,虽找不齐所有的哈雷型号,但代表性的哈雷摩托都能在这里看见。

百辆哈雷摩托聚正在一块最贵的120万成排的兰博

  其中最贵的一辆哈雷,当属这台用皮卡车拖过来的定制版哈雷,据车主称定制花了120万,有三个轮子 ,还改装了摩托尾翼的挡泥板,上面的材料还是纯银的,因为是三轮的关系,最高速度给提升到了250公里每小时,旁边那辆哈雷,是哈雷原厂改装版的运动者Forty-Eight 车型,原车价值14万,原厂改装的线万以上。

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  这场本是哈雷摩托车主的聚会,还停放着不少其他豪车,比如这一排的兰博基尼跑车,成排的打开剪刀门,供路人欣赏,只是在上百辆哈雷摩托的光环下,这些成排的兰博基尼都无人看,毕竟主题是哈雷的聚会!

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  当然现场还有一些很稀有的豪车,比如车主用来运送哈雷摩托的福特F650皮卡,一般玩哈雷摩托的车主,都比较喜欢这类“大”型的,越野皮卡!买得起几十万哈雷摩托的人,自然能买得起200万以上的F650皮卡,买超跑还能当代步工具和家用轿车用,买哈雷摩托的,几乎都是当玩具用,所以多数哈雷车主都是大富豪级别的,也就不奇怪了。

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本站文章于2019-10-23 08:00,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:百辆哈雷摩托聚正在一块最贵的120万成排的兰博 哈雷车